Первый этап экспедиции в Магадан проходил по трассе Урал. Она начинается в Москве и идет через следующие города: Рязань, Пенза, Самара, Уфа, Челябинск. Но наша часть маршрута проходила только от Уфы до Челябинска. Она очень хорошо знакома и объезжена нами много раз, так как чтобы добраться до многих достопримечательностей Южного Урала, нужно проехать именно по трассе Урал.
В обед 27 июня в 15-00 выехали из Уфы, отстояли в пробке на выезде из города. В навигатор вбили Магадан, он показал чуть меньше девяти тысяч километров.
В районе Урмана купили землянику.
Проскочили Ашу и поворот к пещере Сухая Атя.
Быстро проехали Сим, что удивительно, так как там вечный ремонт дороги и многокилометровые пробки. Сфотографировали с обзорной площадки город. Здесь было наше первое за экспедицию знакомство. Пообщались с отцом и сыном из Москвы, которые ехали на Nissan Navaro. Обсудили силовой обвес, пожелали друг другу счастливого пути и поехали дальше.
Дальше по трассе Урал проехали повороты на Янгантау, Усть-Катав и гору Иремель.
Перед поворотом на Сатку началась пробка, в этом месте попали в пробку впервые. Хотя были здесь много раз и зимой, и летом. Машины стояли в несколько километров, практически неподвижно, некоторые пытались объехать через Сатку. Мы отстояли пробку от и до, помогало развеять обстановку общение по рации с дальнобойщиками, которые рассказывали разные истории и анекдоты.
От Сатки проскочили повороты на озеро Зюраткуль и ГЭС Пороги. Вскоре начался затяжной подъем до Златоуста.
Немного отъехав от поворота на Златоуст, стоит стела, обозначающая границу Европы и Азии, после неё наша экспедиция продолжила наш путь уже по Азии.
Вскоре проехали поворот на Учалы. Учалинский район знаменит красивейшими озерами, например озеро Аушкуль, а также здесь берут начало несколько рек и, в том числе, река Белая.
Все это время мы проезжали уральские горы, после них дорога расширилась и стала гораздо лучше, так мы практически доехали до Челябинска. Дальше по объездной вокруг города в районе поселка Озерный выехали на трассу Иртыш. К тому времени, как мы оказались на ней, уже началась ночь. По трассе Урал мы прошли 452 км, погода была ясная, температура около 35 градусов.