Предыдущий день: Северный Кавказ. 6 день.
В этот день по плану у нас было добраться до плато Канжол и выехать на асфальт, чтобы вечером быть поближе к Эльбрусу.
Собрав лагерь, переехали вброд мелкую речку Гитче-Таллыкол. Дальше по очереди поднимались в крутой каменистый подъем.
После подъема начался спуск с более крупными камнями, который закончился на заболоченном участке.
И снова неглубокий брод, теперь уже реки Уллу-Таллыкол, после которого каменистый подъем.
И наконец-то мы выехали на поляну, покрытую желтыми цветами.
Крутые подъемы закончились и стало проще, пошла просто колея, правда местами размытая.
Колея перешла в дорогу, которая огибает вершину горы. Дорога в целом неплохая, но лужи оказались глубокими с крутыми краями. После того, как подпрыгнули на выезде одной из них, стали ехать более аккуратно.
И вот наконец-то мы выехали на хорошую накатанную грунтовую дорогу, есть подозрение, что по ней ездят пограничники. По ней мы и доехали до начала подъема на плато Канжол.
Подъем на плато Канжол с этой стороны довольно крутой и узкий, местами петляет.
Постепенно поднимаясь, мы все глубже въезжали в облака, остановились у отметки. Пошли фотографировать. Облака буквально на несколько секунд открылись и получилось сделать пару кадров. Но Эльбрус само собой при такой погоде не получилось увидеть.
Уже выезжая с плато Канжол остановились пообщаться на пропускном пункте. Охранники удивились, откуда мы взялись, так как на плато мы проезжали не через них. Спросили, когда проехали на Канжол? Мы рассказали, что проехали со стороны Джилы-Су. Это их еще больше удивило, сказали, что оттуда давно никто не проезжал и расспросили нас про дорогу.
Пообщавшись, отправились дальше по убитой грунтовке, по этой дороге все и приезжают на плато Канжол.
По ней мы добрались до Каменномостского, чтобы посмотреть водопад Гедмыш (Царская корона). Судя по описанию, водопад должен был быть красивым, но, к сожалению, увидеть его мы не смогли. Так как уперлись в табличку «Проезд запрещен». Как нам рассказали местные, был оползень и там не проехать. У кого-то с той стороны остались машины. Мы попробовали найти объезд, но везде упирались в тупик. Поэтому оставили посещение этой достопримечательности до следующего раза. И поехали к двум озерам Шадхурей.
Дорога до туда идет тоже от Каменномостского, асфальт переходит в накатанную грунтовку, а потом размокшую земляную колею.
Посмотрели два голубых озера — Большой Шадхурей, а потом Малый Шадхурей. У последнего помогли вытащить местным застрявшую машину.
Следующим местом, которое мы должны были посетить, был водопад Чий суу башы, а после него уже отправиться к Эльбрусу. Но выехав из деревни Сармаково, наша 80ка внезапно глохнет и больше не заводится. Ковыряемся с ней около часа и приходим к мнению, что умерла катушка зажигания. Начинаем искать, где можно ее купить. Просматриваем и обзваниваем все ближайшие города Пятигорск, Кисловодск, Краснодар. В итоге, чтобы не терять время, решаем ехать в Пятигорск. Там у Вик много родственников и друзей, они помогут.
Цепляем буксировочным тросом Такелаж+ к другой 80ке и поехали.
По пути сняли коттедж, туда и добрались. Витя договорился с разными людьми и было несколько вариантов, где достать катушку зажигания. Но все это уже на следующий день. А пока раз добрались до цивилизации, первым делом вымылись, поели за большим столом и просто отдохнули.
Следующий день: Северный Кавказ. 8 день.