p>Завершился наш автомаршрут 1категории сложности по Новгородской области.
Новгородская земля хранит множество историй, которые открылись нам в этом путешествии. Интересные и многогранные музеи, старинные усадьбы, заброшенные храмы, крепости, памятники и монастыри – мы окунулись в великое прошлое Руси, от дохристианского периода до средних веков.
6 экипажей, 17 человек запланированный маршрут прошли без изменений, а это: 2 города — Старая Русса и Великий Новгород, 3 усадьбы, 6 музеев, 3 заброшенных храма, 2 казармы, 3 артезианских источника, ГЭС.
Огромное спасибо Алене за помощь с маршрутом. Бронировала музеи, подсказывала интересные точки, бронировала ночевки, курировала весь маршрут и все три дня переживала за положительный исход.
Большое спасибо Galey-su за красочные наклейки! В такие морозы не удалось наклеить, ждем потепления )
Спасибо Takhir88 за обалденный фейерверк и бенгальские огни, целый пакет реквизитов для файер-шоу, было очень здорово!
Большое спасибо группе за слаженность, четкость, позитив! Всем спасибо за помощь при подготовке и проведении маршрута.
Теперь по маршруту.
Старт был назначен загородом в 9.00, собрались практически без опозданий и двинулись в усадьбу Рапти, или то что осталось от нее.
Усадьба находится на берегу Череменецкого озера и принадлежала Александру Половцову — промышленнику и политику второй половины XIX века. А еще он был удачно женат на приемной дочери крупнейшего финансиста и банкира, барона А.Л. Штиглица, основавшего училище технического рисования в Петербурге, возрожденного в 1944 г., как Высшее художественно-промышленное училище им. В.И. Мухиной. Главной заслугой Половцова является создание Русского исторического общества, в котором сам он был бессменным председателем. За период руководства Половцова с 1866 по 1909 год было издано 128 томов «Сборников Русского исторического общества», содержащих множество важнейших документов.
Роскошный особняк был построен в стиле Версальского дворца и отделан карельским мрамором и уральским малахитом. Сейчас здесь только остатки центральной лестницы с подъездами к руинам и часть подземных ходов. По одной из версий дворец взорван немцами в 1944 году. Зимой практически все под снегом, мало что можно увидеть, остается только представить, какая красота здесь была: от дворца, расположенного на возвышенности, спускались к озеру террасы с водными и зелеными партерами, были устроены каналы и мостики через них. На берегу была устроена пристань и курсировал первый в Лужском уезде пароход. Оранжереи, фазанник, конюшня, коровник, часовня, отдельная кухня, соединенная с усадебным домом подземным проходом… Остается только представлять.
Быстро пробежались по руинам лестницы и обратно в машины, мороз крепчает и не щадит, а мы уже отвыкли оказывается от настоящей зимы-то. Еще у крузака начал течь ГУР, после каждой остановки под машиной лужа и приходилось доливать жидкость. Хорошо, что в запасе всегда возим литр, плюс еще докупили на ближайшей заправке пару литров на всякий случай.
Поехали в Церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Югостицах. Предполагают, что название села произошло во время Литовских войн, когда крестьяне постоянно опасались появления «гостей с юга». Современная история села Югостицы примечательна тем, что здесь проводил лето в подростковом возрасте Князь из небезызвестной группы "Король и Шут". Именно в этих местах, прогуливаясь по старым аллеям бывшей усадьбы и по руинам старинного храма, музыкант вдохновлялся на написание некоторых своих песен. Я не фанат Киша, но информация мне показалась интересной)
Пятиглавая Покровская церковь с высокой колокольней была построена в 1853 году. Входит в комплекс усадьбы Белосельских-Белозерских и является памятником градостроительства и архитектуры. Величественные своды купола давят сверху, как и положено. Остатки краски на стенах говорят о том, что церковь внутри была голубого цвета. Смотреть эту церковь лучше в межсезонье и зимой, когда густая листва на деревьях не закрывают виды.
И вот мы уже в западных окраинах Новгородской области. Второй раз посещаем Аракчеевские казармы в селе Медведь, первый раз были в том году, состав группы был другой. В этот раз мы зашли в побольше зданий и прогулялись почти по всей территории этого военного городка.
В Новгородской губернии таких поселений было шесть: в Селищах, Муравьях, Кречевицах, Новоселицах, Медведе и Старой Руссе. Этот эксперимент начался в 1810 году по инициативе императора Александра I. Новая система организации войск сочетала военную службу с производительным трудом, в первую очередь, сельскохозяйственным.
Типовая схема застройки выглядела так: здания располагались по периметру большого плаца. Вдоль одной из сторон плаца был выстроен манеж с трехэтажными флигелями по краям и церковью в центре. Напротив манежа, на противоположной стороне плаца, находилось здание гауптвахты с каланчой.
Работами по созданию всех комплексов руководил военный министр граф А.А. Аракчеев — отсюда и народное название "казармы Аракчеева". Но в Медведе казарменный комплекс был самым большим, так как предназначался сразу для двух полков.
Некоторые здания почти целы, потому что еще недавно у них был хозяин, до 2010г здесь находилась ракетная часть.
Полковой храм — самая эффектная часть комплекса
Самый красивый зал этого здания, конечно, концертный. Здесь располагался офицерский клуб.
Также в здании находится красивая парадная лестница.
Еще одна парадная лестница с колоннами и балясинами
Перекусили и поехали дальше.
Заехали на артезианский источник у деревни Веретье. Посмотрели на родник с соленой водой, уже на подходе ощущается солоноватый запах. Вода утекает дальше живописным ручьем. Точку увидели на геокешинге, информации вообще нет про это место.
На маршруте был новгородский Версаль, теперь нас ждет замок Рапунцеля. Следующая точка — усадьба Ванюковых.
Купцы Ванюковы считаются одними из первых основателей льнообработки в Сольцах.
Одна из самых красивых, запоминающихся и романтичных их усадеб — в Каменке. Дом этот выглядит как настоящий английский готический замок, стоящий посреди старинного парка. На его вершине есть смотровая башня, флюгель башни покосился и возможно доживает последние годы. На башне сохранился и балкончик. Но залезть не получится, нет лестницы.
И хоть от некогда прекрасной усадьбы осталась лишь башня и часть стены, она до сих пор сохранила свой сказочный образ, оригинальность и таинственность.
Купцы Ванюковы кроме обработки льна еще скупали и строили новые здания. И рядом с Каменкой в селе Горки у них тоже была усадьба.
Сейчас здесь только небольшой парк, главная достопримечательность которого — радоновое Голубое озеро.
Пишут, что в разные сезоны оно принимает разные оттенки, иногда становясь бирюзовым. В наш приезд озеро было зеленовато-горчичным и парило, неудивительно, ведь вода в озере +4, а на улице — 28. Вода в озере соленая и не замерзает, есть мостки для купания, но настолько смелых в группе не нашлось. Радоновые ванны в небольших дозах полезны, способствуют заживлению ран.
Если пройти по тропинке дальше, можно зайти в избушку Бабы-Яги и дойти до подвесного моста. Река Леменка не замерзла и живописна. Смотрела летние отчеты, зимой мне кажется, тут красивее и атмосфернее.
Далее наша группа разделилась, два экипажа поехали в Старую Руссу на ночевку, а мы на турбазу в Ретле.
Надо сказать, морозы ударили и по местной коммунальной инфраструктуре. Водопровод замерз, в некоторых комнатах не было горячей воды, полы ледяные, ребята починили дверную ручку, сантехника тоже не везде была подключена, а ночью Владимиру за компанию пришла мышь. Но если не придираться и закрыть глаза на все, то переночевали отлично.
Ночью Артур с Толей пошли искать течь ГУРа. Вначале показалось, что течет из под хомута, подтянули его, стало еще хуже. Сняли хомут, а под ним лопнувший патрубок, попытались отрезать и натянуть оставшуюся часть. Но из-за старости и мороза в -30 патрубок оказался дубовым.
Решили снимать патрубок и менять на свежий, у нас в запасе всегда есть пару метров патрубков основных размеров.Сняли патрубок и отрезали новый чуть длиннее того, что был. Новый натянуть в мороз на трубку никак не получалось, поэтому скинули корзину аккумулятора и сам аккумулятор. После этого дело пошло быстрее. Патрубок заменен, жидкость долита, выгнали воздух и дали поработать машине. Таким образом, устранили течь за пару часов.
На утро была новая лужа, гораздо меньше и как оказалось уже не из ГУРа. Это потекло масло из под масляного фильтра двигателя. Причем, текло мало и только в самом начале заводки машины в мороз. Забегая наперед, при -17 масло уже не давило.
Песенка как гимн всей поездки)
