Кандрыкуль

Кандрыкуль: озеро для неспешного маршрута

Кандрыкуль — не про сложную дорогу и не про экспедиционный формат. Это озеро лучше раскрывается в спокойной поездке, когда есть время выбрать берег, посмотреть погоду, свет и не пытаться превратить место в быструю остановку на пять минут.

В старом отчете озеро появилось после Шумиловских водопадов, и такая логика до сих пор выглядит правильной. Кандрыкуль хорошо работает как водная точка в маршруте по западной части Башкирии: можно совместить дорогу, короткие природные остановки и отдых у воды.

Сезон и ожидания

Летом здесь важны люди, ветер, состояние берегов и выбранная точка остановки. В межсезонье спокойнее, но фотографически озеро сильнее зависит от света и погоды. Перед поездкой лучше заранее понять, нужен ли вам просто вид на воду, место для отдыха или короткая прогулка.

Для планирования рядом полезны страница про горы и озера, раздел Башкирии и карта. Если нужен более насыщенный день, Кандрыкуль стоит связывать с соседними маршрутами, а не ехать только ради одного кадра.

После Шумиловских водопадов, стали искать дорогу к озеру Кандрыкуль. Это второе по величине озеро в Башкирии. Оно находится рядом с трассой М5 и в одном месте граничит с ней. От этого соседства экосистема озера страдает. Но не считая этого места, есть сложность добраться до берега Кандрыкуль, так как почти все дороги перерыты либо перекрыты, чтобы люди не могли подъехать к берегу.

В этом году появилось постановление о том что вход/въезд к озерам Аслыкуль и Кандрыкуль бесплатен, видимо поэтому нужна была новая преграда от туристов. Так вот, когда мы ехали на водопад, навигатор показал дорогу вдоль озера, поехав по ней, мы уперлись в металлический забор, который нельзя было объехать.

На обратном пути были котлованы и насыпи, но к Кандрыкуль мы все же подъехали. Хотя вдоль всего берега шла металлическая ограда. Оставив машину у неё, я прогулялся по берегу.

Обратная дорога оказалась ещё хуже и я с трудом выехал на трассу.