Экспедиция в Магадан

Экспедиция в МагаданЗимой 2015 года мы с женой начали обдумывать, куда бы съездить летом. Вариантов было много: Абхазия, Казахстан, Северный Урал, Байкал и другие варианты, но все это показалось не серьезным. В конце концов вариантов осталось два: остров Сахалин и Магадан.

Эти варианты интересны тем, что их посещают немного путешественников из-за их удаленности от центральной части России. Кроме того, природа там уникальна и, по описанию, должна сильно отличаться от тех мест, в которых мы уже побывали.

В результате выбрали на это лето экспедицию в Магадан как самую дальнюю точку России, куда можно добраться на гражданском автомобиле. Кроме того, дополнительный интерес экспедиции придавала специфика ГУЛАГа, Колымы. Ну а посещение Сахалина оставили на будущее.

Экспедиция в Магадан

После того, как выбрали конечную точку, начали изучать возможные маршруты до неё и возможные сложности. Были прочитаны, пожалуй, все отчеты в интернете, общее впечатление складывалось такое: дорога до Магадана есть, но очень плохая, ехать по ней можно либо зимой, либо только в июле. Все остальное время в Якутии и Магаданской области идут дожди, реки разливаются и сносят мосты, а паромная переправа не работает. Еще из опасностей в отчетах были указаны: скальный грунт, об который покрышки рвутся одна за другой, агрессивное отношение местного населения, дикие звери, ну и само собой расстояние, здесь счет идет не на километры или десятки километров, а скорее сотни.

Экспедиция в Магадан

К весне маршрут был составлен, все объездные пути известны, достопримечательности по пути отмечены с запасом, т.е. в пределах 150 км от дороги.

Экспедиция в Магадан

Перед любым путешествием или экспедицией необходимо подготовить машину и оборудование, а тем более, зная свой автомобиль и помня опыт экспедиции в Саяны через Алтай и Горный Алтай. Кроме того, надо было еще взять всевозможные запчасти.

Следующий этап подготовки к экспедиции – поиск людей, которые поедут с нами. Изначально желающих было достаточно много, но большинство из них были без автомобиля, поэтому, могли ехать только в чьей-нибудь машине. Из желающих путешественников с машинами к лету не осталось ни одного, да и пассажирами уже практически никто не мог. Остался только один друг – Александр Вебер, который как услышал про экспедицию в Магадан, так сразу и дал свое согласие. Он подогнал свой отпуск под экспедицию.

Экспедиция в Магадан

А нам было необходимо отправиться именно в июле, не раньше и не позже. Поэтому начало экспедиции было назначено на 27 июня, а её окончание – 27 июля.

27 июня 2015 года было все готово и, выспавшись, мы втроем выехали из Уфы в Магадан.

Экспедиция в Магадан

Для удобства всю экспедицию в Магадан можно разделить на несколько этапов – это разные трассы и промежуточные пункты или достопримечательности:

Трасса Урал

Трасса Иртыш

Трасса Сибирь

Трасса Байкал

Трасса Амур

Трасса Лена

Трасса Колыма

Кадыкчан

Тенькинская трасса

Обратный путь: Магадан – Уфа

Общий пробег экспедиции в Магадан вышел 18572 километра за 26 суток пути.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*