Метка: Ступица

Авария

Снова собрался на Шиханы, но позвонил приятель. Он гнал Toyota Camry из Новосибирска в Москву и по дороге у него начало уходить масло (оказалось была сорвана резьба в масляном поддоне). Надо было встретить его и показать сервис. Его я встретил, и моя Шеви Нива перестала ехать, при попытке тронуться раздавался неприятный шум. Включил блокировку дифферинциала, после чего смог поехать. Все, кому позвонил, сказали, что скорей всего либо раздатка, либо один из мостов.

Показал приятелю место, где ему заменили масло и нарезали новую резьбу в поддоне. Сам поехал в автоцентр “Шанс”. Там объяснил проблему, менеджер сказал что это раздатка и показал к кому подойти. Подошел я к тому месту, где висела на подъемнике Нива, рядом мужик сказал что уже 2 часа ждет мастера. Подождал 10 минут и поехал в следующий сервис.

С Жукова я свернул на Сипайловскую и начал спускаться к перекрестку с Бикбая. По дороге у меня заклинило правое переднее колесо и меня 2 раза сильно ударило об бордюр. Повезло, что я ехал 50 км/ч, что бордюр был высокий и что рядом не было машин. (далее…)

Датчик положения коленвала и ступица

штекер датчика коленвалаВо время поездки поездки на Голубое озеро, друг заметил у меня в машине проблему – шатается левое переднее колесо. Сказал надо менять подшипник ступицы и что так ездить очень опасно, обратно ехали под 60-80 км/ч. На следующий день поменял подшипник, а вместе с ним и разбитую ступицу, с другой стороны было достаточно подтянуть. Ступица у меня от Шеви Нивы не подошла, оказалось нужна от Нивы. Мастера сказали, что у Нив ступица это расходный материал и надо постоянно проверять её.

Кроме этого снова проявилась проблема, которая казалась уже решенной. Машина снова глохла и дергалась при движении. На озере открутил от движка массу и всю почистил её наждачкой, но это не помогло. После этого долго искали проблему в проводах. (далее…)