Аша – Сарва

Шеви Нива в лесуНезаконченный в прошлый раз маршрут Аша – Красный ключ решили упростить и проехать примерно там же, но до Сарвы. От Сарвы до Красного ключа уже дорога известна.

Как и в прошлую поездку, часть машин выехали в пятницу с ночевкой, часть в субботу. Мы на двух Шевиках – (я и Тимофей) и (РусТич и Вероника) выехали в субботу утром. На место стоянки приехали к часам 11-00, причем мой Шевик снова закипел и это несмотря на то, что с прошлой поездки была прочищена система охлаждения, заменены термостат, помпа, датчик ож и сам радиатор. Уже на месте ребята помогли разобраться с проблемой, оказалось, что порвался тонкий патрубок, идущий на дроссель. К тому моменту, как все исправил, остальные были готовы, и мы выехали по уже известной дороге. В этот раз нас было шесть машин: три подготовленные –  Шеви Нива (XaoS и Ксения), Нива (Дима, Регина и Диана), Буханка (Licvidator) и три неподготовленные – Шеви Нива (я и Тимофей), Шеви Нива (РусТич и Вероника), Нива (Саня и Ден)

Опять проехали вброд реку Аша, опять была полевая дорога мимо Ашинского пещерного комплекса и мы, наконец, добрались до первого засадного места. В прошлый раз мы потратили на его преодоление несколько часов, в этот раз глина высохла и стала как камень, и мы проскочили его за несколько минут. Так же проехали и остальные, сложные во время первой поездки, места.

Для начала решили проверить дорогу с тупиком, по которой в прошлый раз отказались ехать. Почти сразу Шевик (XaoS) остановился и из машины выбежала Ксения. Мы остановились, вышли узнать в чем дело, оказывается, она руками поймала зайчонка. Посмотрели, погладили и отпустили его на волю.

Зайчонок

Зайчонок

Дальше машины шли легко, пока не появилась колея с влажной землей. Первые машины – Буханка (Licvidator) и Шевик (XaoS) проехали быстро, а мой Шевик как более низкий повис на мостах. Причем такое положение потом повторялось постоянно: две первые высокие машины проезжают, а я цепляю пеньки, камни и прочее, зато машины которые ехали сзади меня, уже не испытывали проблем и просто объезжали эти препятствия.

Шеви Нива в лесу

Шеви Нива в лесу

Нива в лесу

Шеви Нива (РусТич) дернула меня назад из колеи и мы объехали её сбоку. Дальше особых проблем не было, так как колея стала пониже. Спустились с горки к небольшому ручью. Проезжали этот ручей в основном вытаскивая друг друга тросом.

Нива в грязи

Нива в грязи

Шеви Нива в грязи

Дальше было два пути: либо прямо по болоту и высокой траве, либо в гору через лес. Болото почти сразу отпало, так как большинство присутствующих машин там не проехали бы. Поэтому пошли пешком проверять дорогу в гору; пробравшись через кусты, увидели много пеньков от деревьев, но никаких следов от машин. Можно было попытаться проехать через эту гору, но смысла в этом не было, так как за неё мы в прошлый раз проехали по другому пути – более простому. Поэтому решили снова ехать по нему.

Начали возвращаться, через ручей всех вытаскивала лебедка на Ниве (Дима), хотя Шевик (XaoS) почти выполз сам.

Шеви Нива в грязи

Нива лебедка в действии

Шеви Нива в грязи

В этот раз колею, по совету Сани, проскочил с разгона.

Обратно ехали опять по известной дороге до поворота, где в прошлый раз XaoS и Licvidator уехали отдельно от всех и нашли охотничий домик. По пути я опять воткнулся в тот же пенек, об который в прошлый раз расколол раздатку. В этот раз спасла установленная защита.

До домика ехали не долго, по дороге было несколько ручьев. Сам домик оказался обустроенным вагончиком, а рядом с ним поленница. Посмотрели, пофоткали и поехали дальше.

Охотничий домик

Сразу после вагончика снова встретился ручей. На него мы потратили довольно много времени, так как почти всех вытаскивали лебедкой на Буханке (Licvidator). Сложность заключалась в том, что дно ручья было густой влажной землей, посреди дороги был огромный валун, а съезд и подъем довольно круты. После этого места Буханка (Licvidator) поехал сзади и прокладывать путь начал XaoS на Шеви Ниве.

 Буханка в лесу

Буханка валит дерево

Шеви Нива в грязи

Проехали здесь и потом уже стало попроще, были болота, ручей. Почти все проезжали сами, единственное, я опять ловил камни, пеньки и меня периодически вытаскивали.

Шеви Нива по камням

Нива на лебедке

Таким образом добрались до того места, где дорога просто заканчивается тупиком, в конце просто насыпь и что-то похожее на дорогу идет на верх горы. Само собой поехали наверх.

Проехали не долго, снова не видно дороги, все заросло высокой травой. Мы поднялись уже достаточно высоко и стали видны окрестности. Поэтому пошли пешком смотреть, что находится на вершине горы, на которую мы столько забирались.

На горе

Вершина оказалась очень необычной, везде обгоревшие, высохшие, кривые деревья, как будто только сюда молнии и били. Соседние вершины, которые стали видны с высоты, были все целые.

Вершина горы

Здесь пробыли довольно долго, наслаждались видом, ели чернику.

Черника

Южный Урал

Вершина Южный Урал

Южный Урал

Нашли что-то похожее на дорогу, очистили путь от поваленных деревьев. И начали подниматься сюда на машинах.

Высота около 700 метров, крутой склон, чуть останавливаешься и начинает разворачивать и стаскивать назад. Но выбрались все.

Дальше уже хорошая, можно сказать наезженная дорога. Один перекресток проскочили.

В итоге дорога, как мы уже привыкли, внезапно закончилась и снова пошел лес.

Впереди снова начали делать дорогу Буханка (Licvidator) и Шевик (XaoS), ехали между деревьев, иногда валили сушняк и кусты. Ехать за ними было невозможно, так как то и дело втыкался в пеньки или повисал на бревнах. Поэтому Тимофей пошел корчевать пни и откидывать бревна, а РусТич работал бензопилой, чуть позже присоединился Ден с топором.

Чистим дорогу бензопилой

Догнали Шеви Ниву (XaoS), уже начинало темнеть. Буханка (Licvidator) уехала дальше, рацию он с собой не взял. Так как ночью в таких условиях ехать очень сложно, да и за этот день сильно вымотались, решили остановиться на этом месте с ночлегом, либо вернуться на вершину и встать там. Буханку (Licvidator) пошли искать пешком я, XaoS, Дима и Саня.

Нашли его по проложенному пути примерно через метров 800. Попробовали пройти дальше до ручья в двух километрах ниже горы, но не смогли. Так как бревна и прочие препятствия и без того не видные в высокой траве, в темноте стали просто непреодолимыми. Поэтому сели в Буханку и вернулись обратно, где уже организовали лагерь.

Поели, попили, пообщались, как это бывает в таких поездках и пошли спать.

Стоянка в лесу

Утром поехали до пропущенного перекрестка. И, если не считать скрученного пыльника на Шевике (XaoS), больше происшествий не было. Перекресток опять проскочили и выехали на вершину. Здесь остановились.

Licvidator на своей Буханке поехал смотреть дорогу на перекрестке, XaoS на Шевике тоже куда-то уехал. Ждали их около часа.

На вершине

Южный Урал

Что там было не знаю, но решили повторить экспедицию по маршруту Буханки (Licvidator), поехали Licvidator, XaoS, Дима и Саня.

Вернулись через пару часов, доехали до болота, прокладывали дорогу. По навигатору осталось около 3 км в гору до какой-то там возможной дороги.

Не понятно было,  есть там дорога или нет, а время уже послеобеденное, а завтра всем надо на работу, поэтому решили возвращаться.

В этот раз впереди всех ехала подготовленная Нива (Дима), она вытаскивали меня, я РусТича, РусТич Саню, а XaoS и Licvidator сами проезжали. Обратно доехали довольно быстро, единственный интересный момент – это когда мой Шевик зацепил и вырвал из земли камень и заехал потом на него.

Шеви Нива на камне

Шеви Нива на камне

Передние колеса просто весели в воздухе, тут собрались и помогали все. Вначале сделали подкоп под булыжник, потом тащили его тросом. После того, как вытащили его, оказалась, что снова спасла защита, но из-за того, что она погнулась, стала немного задевать кардан. Но это не мешало ехать дальше.

Шеви Нива на камне

Шеви Нива на камне

Шеви Нива на камне

В итоге, мы выехали к броду на речке Аша, здесь большинство стали купаться, ну а потом поехали домой. Правда, предварительно было принято решение сделать ещё одну попытку пройти этот маршрут, но уже из Сарвы.

Брод река Аша

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*