Заменил глушитель на машине, а вместе с ним и все элементы выхлопной системы. Решил менять все, потому что практически везде были небольшие дырки, а также глушитель был приварен к резонатору. На Шевроле Ниву существуют разные выхлопные системы, и их элементы не совместимы между собой, поэтому даже если глушитель не был бы приварен к резонатору, подобрать к нему новый получилось бы не с первого раза.
Насколько я понял, в разные годы на Шеви Ниву устанавливали разные системы выпуска отработавших газов, кроме того они отличаются у разных производителей. Самая дорогая GM обходится в разы дороже остальных. И на неё обязательно устанавливается катализатор, который мне не нужен, по отзывам его хватает на года 2-3, а если ездить по бродам, то ещё меньше. (далее…)