Вступайте в группу Вконтакте, чтобы быть в курсе предстоящих путешествий: https://vk.com/club96800544

В страну Великой степи

Тургеньское ущелье

От озера Иссык мы проехали через город Есик и перед селом Тургень свернули в Тургеньское ущелье. Оно находится в горах Заилийского Алатау. На въезде так же, как и в Иссыкском ущелье, стоит пропускной пункт Иле-Алатауского национального природного парка. На нем нам сказали, что дорога есть только до Медвежьего водопада, дальше сошла лавина.

Первая достопримечательность Тургеньского ущелья находится почти сразу после пропускного пункта. Это – статуя Золотого человека. Почему она стоит именно здесь я не совсем понял. Так как настоящего “Золотого человека” нашли недалеко от въезда в город Есик и поэтому было бы логично установить статую, посвященную ему, где-то недалеко, например, в Иссыкском ущелье. (далее…)

Озеро Иссык

От озера Балхаш по объездной Алматы мы добрались до города Есик. Как и в большинство других населенных пунктов Казахстана, въезд в город открывает красивая арка. Есик – небольшой город, но с богатой историей, узнать о которой можно в государственном историко-культурном заповеднике-музее “Иссык”. Кстати, сам город раньше назывался Иссык, но в 1993 году стал называться Есик.

Город Есик находится прям у подножья хребта Заилийского Алатау, место очень красивое. Из города видны снежные шапки гор, а через сам город протекает горная река Иссык или Есик, я так понял, оба названия правильны. (далее…)

Озеро Балхаш

Из Караганды по автодороге М36 мы добрались до города Балхаш. В сам город заезжать не стали, а поехали дальше по трассе, которая идет вдоль западного берега озера Балхаш около 300 километров. Вот это озеро мы и хотели посмотреть.

Балхаш – озеро необычное. Оно – четырнадцатое по величине в мире. И второе среди соленых непересыхающих озер. Но главная особенность в том, что озеро Балхаш только наполовину соленое. Полуостров Сарыесик образует узкий пролив, который находится в километрах 50 от города Балхаш. Этот пролив соединяет две части озера. На востоке соленая часть, на западе – пресная. (далее…)

Караганда

Из Астаны по автодороге М36 продолжили движение, а так как везде было ограничение скорости, въехали в Караганду уже в темноте. Обидно, ведь осмотреть его нам все же хотелось. Несмотря на то, что знакомые отзывались о Караганде как об обычном, скучном городе в степи. Но из-за отставания от графика, ночевать здесь нам было нельзя. Поэтому, приняли решение, медленно проехать по городу и остановиться всего в одном месте. (далее…)

Астана

По автодороге М36 мы приехали в Астану. До приезда в этот город мы знали только общеизвестную информацию. Например, то что Астана с 1998 года стал столицей вместо Алматы. Что город начали строить прям в степи, хотя по факту уже был населенный пункт. Насчет достопримечательностей внутри города, у нас были их координаты, но их внешний вид и вообще планировку Астаны мы смогли увидеть только посетив город. (далее…)

Автодорога М36: Троицк – Астана – Караганда – Балхаш – Алматы

И вот мы проехали границу Россия – Казахстан. И выехали на автодорогу М36. Хотя экипаж из Екатеринбурга ехал по этой дороге из Челябинска до Троицка. Нам же предстояло ехать по М36 от Троицка и границы дальше через следующие населенные пункты: Костанай, Астана, Караганда, Балхаш. В конце М36 приводит в Алматы. Но в этот город мы собирались позже, наша цель была доехать до объездной Алматы и, съехав с автодороги М36, добраться до города Есик и дальше в горы Заилийский Алатау. (далее…)

Граница Россия – Казахстан (Троицк)

Второй день нашего автопохода в Казахстан был для меня тяжёлый и не потому, что проехали много километров или ездили по бездорожью. Скорее, наоборот, проехали немного, зато было то, что я очень сильно не люблю — очереди.

Но обо всем по порядку.

Заправились газом в Троицке и поехали в сторону границы, со вторым экипажем – Пашей и Настей встретились в кафешке, где позавтракали.

А вот дальше начались очереди. (далее…)

Троицк

Проснувшись в 7 утра, мы созвонились с экипажем из Екатеринбурга. Они еще были далеко от нас, поэтому решили еще часок вздремнуть.

Спали мы на заправке Газпром. Проснувшись, я наладил, водительское кресло, которое перестало подниматься.

И после этого мы решили покататься по Троицку, чтобы не просто так ждать.

Троицк – небольшой город. Был построен в 1743 году на караванном пути. Изначально выполнял роль пограничного, ее же выполняет и сейчас, находясь на границе Челябинской области России и Казахстана. (далее…)

Уфа – Троицк

Основные сборы в автопоход “В страну Великой степи. Россия-Казахстан 2017” начались вечером 27 апреля после работы. Смазочные материалы от технического партнера «Равенол Руссланд» погружены, запчасти, инструменты тоже, за это можно быть спокойным.

За день до этого получили снаряжение от еще одного нашего технического партнера — компании “ТД Такелаж плюс”.

28 апреля мы выспались, так как торопиться было некуда. Ведь наш второй экипаж должен был стартовать из Екатеринбурга только вечером после работы. Поэтому, загрузили оставшиеся вещи в машину и поехали. (далее…)