Вступайте в группу Вконтакте, чтобы быть в курсе предстоящих путешествий: https://vk.com/club96800544

Казахстан

Озеро Иссык

От озера Балхаш по объездной Алматы мы добрались до города Есик. Как и в большинство других населенных пунктов Казахстана, въезд в город открывает красивая арка. Есик – небольшой город, но с богатой историей, узнать о которой можно в государственном историко-культурном заповеднике-музее “Иссык”. Кстати, сам город раньше назывался Иссык, но в 1993 году стал называться Есик.

Город Есик находится прям у подножья хребта Заилийского Алатау, место очень красивое. Из города видны снежные шапки гор, а через сам город протекает горная река Иссык или Есик, я так понял, оба названия правильны. (далее…)

Озеро Балхаш

Из Караганды по автодороге М36 мы добрались до города Балхаш. В сам город заезжать не стали, а поехали дальше по трассе, которая идет вдоль западного берега озера Балхаш около 300 километров. Вот это озеро мы и хотели посмотреть.

Балхаш – озеро необычное. Оно – четырнадцатое по величине в мире. И второе среди соленых непересыхающих озер. Но главная особенность в том, что озеро Балхаш только наполовину соленое. Полуостров Сарыесик образует узкий пролив, который находится в километрах 50 от города Балхаш. Этот пролив соединяет две части озера. На востоке соленая часть, на западе – пресная. (далее…)

Караганда

Из Астаны по автодороге М36 продолжили движение, а так как везде было ограничение скорости, въехали в Караганду уже в темноте. Обидно, ведь осмотреть его нам все же хотелось. Несмотря на то, что знакомые отзывались о Караганде как об обычном, скучном городе в степи. Но из-за отставания от графика, ночевать здесь нам было нельзя. Поэтому, приняли решение, медленно проехать по городу и остановиться всего в одном месте. (далее…)

Астана

По автодороге М36 мы приехали в Астану. До приезда в этот город мы знали только общеизвестную информацию. Например, то что Астана с 1998 года стал столицей вместо Алматы. Что город начали строить прям в степи, хотя по факту уже был населенный пункт. Насчет достопримечательностей внутри города, у нас были их координаты, но их внешний вид и вообще планировку Астаны мы смогли увидеть только посетив город. (далее…)

Автодорога М36: Троицк – Астана – Караганда – Балхаш – Алматы

И вот мы проехали границу Россия – Казахстан. И выехали на автодорогу М36. Хотя экипаж из Екатеринбурга ехал по этой дороге из Челябинска до Троицка. Нам же предстояло ехать по М36 от Троицка и границы дальше через следующие населенные пункты: Костанай, Астана, Караганда, Балхаш. В конце М36 приводит в Алматы. Но в этот город мы собирались позже, наша цель была доехать до объездной Алматы и, съехав с автодороги М36, добраться до города Есик и дальше в горы Заилийский Алатау. (далее…)

Граница Россия – Казахстан (Троицк)

Второй день нашего автопохода в Казахстан был для меня тяжёлый и не потому, что проехали много километров или ездили по бездорожью. Скорее, наоборот, проехали немного, зато было то, что я очень сильно не люблю — очереди.

Но обо всем по порядку.

Заправились газом в Троицке и поехали в сторону границы, со вторым экипажем – Пашей и Настей встретились в кафешке, где позавтракали.

А вот дальше начались очереди. (далее…)

В страну Великой степи. Россия – Казахстан 2017.

При слове «Казахстан» наверняка, у большинства людей перед глазами расстилаются бесконечные степи, по которым грациозно скачут табуны лошадей. И не зря, ведь её называют страной Великой степи.

Но природа Казахстана удивительно разнообразна. Здесь есть многочисленные разновидности степей, начиная от северной лесостепи до засушливой степи; полупустыни юга и вся палитра пустынь (песчаные, глинистые, каменистые, солончаковые); гор – от низкогорного степного Казахского мелкосопочника (Сары-арка) до таежных лесов Алтая и снежных вершин Тянь-Шаня; водоемов – от морских побережий древнего Каспия до тысяч степных и пустынных озер; от полноводных больших рек до пересыхающих пустынных и бурных горных речек и ручьев. (далее…)