Вступайте в группу Вконтакте, чтобы быть в курсе предстоящих путешествий: https://vk.com/club96800544

Замена выхлопной системы

Заменил глушитель на машине, а вместе с ним и все элементы выхлопной системы. Решил менять все, потому что практически везде были небольшие дырки, а также  глушитель был приварен к резонатору. На Шевроле Ниву существуют разные выхлопные системы, и их элементы не совместимы между собой, поэтому даже если глушитель не был бы приварен к резонатору, подобрать к нему новый получилось бы не с первого раза.

Насколько я понял, в разные годы на Шеви Ниву устанавливали разные системы выпуска отработавших газов, кроме того они отличаются у разных производителей. Самая дорогая GM обходится в разы дороже остальных. И на неё обязательно устанавливается катализатор, который мне не нужен, по отзывам его хватает на года 2-3, а если ездить по бродам, то ещё меньше. (далее…)

Поездка Уфа Самара Уфа

Недавно вечером позвонил друг, предложил вместе с ним съездить в Самару на пару часов. Ему туда надо было по работе, ну а я взял отгул и поехал за компанию. Перед выездом я забил в GPS-навигатор несколько интересных мест по дороге и в Самаре.

Выехали в 3 утра и поехали по трассе М5. До перекрестка в с. Коб-Покровка дорога идет в несколько полос. Что интересно, дорога от Уфы до Самары проходит по нескольким регионам: Башкирия, Татарстан, Оренбургская область и Самарская область. Ехали ночью, поэтому по дороге было мало интересного, разве что подсвеченные прожекторами большие пропеллеры, но о них позже. Дорога около 500 км заняла около 6 часов, в итоге приехали в 7 утра по самарскому времени.

Час подождали, когда начнет работать предприятие. Ну а дальше поехали покататься по городу. В начале поехали на Саратовское водохранилище, которое находится на Волге. Интересным показалось, что Саратовское водохранилище находится в Самаре. Зимой вид открывается не особо интересный, на льду сидят много рыбаков и какая-то разрушенная пристань. (далее…)

Красноусольск

Неделю назад синоптики объявили штормовое предупреждение из-за сильного мороза. Обещали местами по Башкирии до 40 градусов мороза. Но дома сидеть совсем не хотелось, тем более в отпуск. Поэтому собрались и поехали всей семьей в Красноусольск. Выбрали это место, потому что не далеко от Уфы, да и детям будет не скучно.

До места добирались чуть дольше, чем я ожидал. Надо ехать по трассе до Стерлитамака и свернуть налево на повороте на Толбазы, ну а дальше половина дороги как до Зилимской гряды. А другая половина в обратную сторону.

Доехали до поселка Красноусольский, оказалось, что его надо полностью объехать, чтобы добраться до санатория Красноусольск. Остановились около мечети на въезде. Охраники подсказали, что родники ещё дальше, с  другой стороны базы. Проехали ещё немного до другого въезда, там нашли один из источников. (далее…)

Зюраткульский фонтан

После пещер двинулись в сторону Зюраткульского ледяного фонтана обратно на трассу М5, ехали по навигатору, а не по описанию, и, как оказалось, зря. Снова Сатка, Бакал, пересекли трассу М5 в месте, где стоит Форд АА, проехали насквозь какую-то деревню. И выехали в поле, где не было дороги. В очередной раз порадовался, что у меня Шеви Нива, иначе там застряли бы надолго.

Дальше начали изучать распечатки, которые были с собой, оказалось, надо снова ехать по трассе М5 в сторону Челябинска, через минут 5 по трассе навигатор проложил новую дорогу. Шла она по занесенной снегом колее через лес; если бы на встречу кто-то ехал, то мы бы не разъехались, так как рядом были сугробы так, что дверь нельзя было открыть. В итоге после 20 минут езды по такой дороге, выехали на прекрасно очищенную дорогу, которая шла от той же дороги, что и к озеру Зюраткуль. И нам не надо было ехать в Бакал, надо было просто из Сатки снова ехать тем же путем, что и к озеру, но свернуть в нужном месте. (далее…)

Пещеры Сухокаменская и Надежда

После тоннеля следующей целью было несколько пещер, в том числе, пещера Сухокаменская, она же Понорная. В очередной раз проехали поселок Межевой и двинулись обратно в сторону Сатки, не доезжая до поселка Сулея, свернули направо на чищенную проселочную дорогу. И по ней снова выехали к выходу из тоннеля, после него двинулись в обратную от Межевого сторону.

Доехали до места, где навигатор показывал расстояние до искомой точки несколько километров пешком. Но до заката оставалось совсем мало времени, а ещё хотелось добраться до пары других объектов, поэтому свернули в поле и поехали по следам от снегохода. Таким образом добрались почти до самого места. (далее…)

Парамоновские притесы, тоннель и известковые печи

В поселке Межевой, когда ехали на Айский фонтан увидели старые известково-обжигательные печи, явно уже недействующие. Интересны с исторической точки зрения. Сфоткали на обратном пути. Находятся они прямо у дороги, на улице Известковая.

Дальше поехали искать тоннель. Он использовался для отвода вод от шахт по добыче бокситов.

Приехав по указанным координатам, оказались в поле с сугробами по пояс и леском невдалеке. Идти по сугробам совсем не хотелось, поэтому двинулись к другому входу. (далее…)

Фонтан на реке Ай

От Порогов на Айский артезианский фонтан ехали через поселок Межевой в село Еланлино, которое находится на границе Башкирии и Челябинской области. Основное, на что обратили внимание при проезде этой границы – резко ухудшилось качество дорог. В Башкирии они просто ужасные.

Проехав село, дальше двигались по накатанной дороге в лесу, потом начались сугробы и колея от снегоходов. Ехали по навигатору, пока он не показал, что до места осталось 800 метров, пошли пешком по прямой через лес и оказались на краю отвесной скалы. Спускаться с неё желания не было, поэтому вернулись в машину и двинулись обратно в поисках лучшей дороги. (далее…)

Пороги

Поселок Пороги наиболее удаленная от Уфы точка нашего маршрута, от лагеря на озере Зюраткуль около 70 км. Дороги в целом хорошие, единственное – гололед и уже ближе к месту назначение крутой спуск с виражами, по которому ездят грузовики, но, видимо, из-за них дорогу посыпают песком.

Название поселок получил из-за каменных порогов в этом месте реки Большая Сатка. Сами Пороги примечательны тем, что там располагается памятник международного значения, признанный ЮНЕСКО, а именно – плотина и гидроэлектростанция, построенные немцами в начале двадцатого века.

(далее…)

Озеро Зюраткуль и Китова пристань

После того, как отремонтировали машину, уже стемнело и мы решили ехать на озеро Зюраткуль, чтобы переночевать там. Проехали в очередной раз всю Сатку, потом через трассу М5 попали на дорогу в лагерь. Дорога оказалась просто отличная, видно, что чистят постоянно. Ехали по ней уже в полной темноте, поэтому ничего, кроме неё, не видели. Да и попадалось немало крутых поворотов, на которых два встречных Уазика на огромных колесах дрифтили.

Доехав до лагеря, пошли к администратору, оказалось, что мест нет, так как дома надо заранее готовить – дрова колоть и печь топить. Но она посоветовала сходить в соседние здания, где гостевой дом для туристов. Там, после недавно уехавших туристов, убирался дядя Саша, который поселил нас в одну из комнат. Ночью было очень тепло. (далее…)

Ford AA и хребет Шуйда

После Марьиного утеса поехали дальше в сторону города Бакал. Перед поворотом на шихан на трассе М5 есть заправка, на которой находится машина Форд АА 1928 года, а через дорогу стояла сгоревшая фура, из которой что-то выгружали.

Свернув с трассы, поехали через поселок Рудничный в сторону кварцитовой скалы шихана. Гора два раза объявлялась памятником природы и каждый раз исключалась из этого списка. Видимо, для того, чтобы её можно было разрабатывать, т.е. ситуация та же, что и со Стерлитамакскими шиханами, когда в интересах капитала уничтожаются памятники природы. (далее…)