Вступайте в группу Вконтакте, чтобы быть в курсе предстоящих путешествий: https://vk.com/club96800544

Туризм и путешествия

Туризм по Южному и Среднему Уралу. Путешествия по Башкирии и Челябинской области. Экспедиции по России.

Плато Маньпупунер

Плато МаньпупунерИ вот от Стены мы добрались к границе Печоро-Илычского заповедника. Прежде чем продолжить описывать наш дальнейший путь к плато Маньпупунер, наверное, стоит объяснить, почему же мы все-таки ехали сюда.

Одна из причин – это сложный категорийный маршрут, другая красота Северного Урала. Все это, безусловно, важно, но можно найти и составить множество сложных маршрутов с красивой природой и в других местах. В данном случае маршрут был интересен тем, что мы посещаем сразу две серьезные достопримечательности: перевал Дятлова и плато Маньпупунер. Про перевал Дятлова я уже писал, а вот про плато еще нет. (далее…)

Стена – плато Маньпупунер

Стена - плато МаньпупунерПосле того, как наша экспедиция к плато Маньпупунер преодолела Стену, подъем продолжился. Некоторые места приходилось проходить только ходом даже для дизельных машин. Иначе они упирались колесами в препятствия и приходилось сдавать назад, чтобы сделать очередную попытку. Несколько раз разматывали лебедку. (далее…)

Стена

СтенаИтак, на пути от перевала Дятлова к нашей цели плато Маньпупунер наша экспедиция наконец-то добирается к одной из ключевых точек – Стене. Объехать её невозможно, как практически и все остальные препятствия на нашем пути. Но Стена – это Препятствие с большой буквы. Она представляет из себя каменистый подъем с углом наклона в 60 градусов, ни одна машина не сможет подняться на него сама, без помощи лебедки. Да и с лебедкой это достаточно сложно. (далее…)

Перевал Дятлова – Стена

Перевал Дятлова - СтенаИ вот отдохнув и пообщавшись на перевале Дятлова, мы отправились в следующий этап нашей экспедиции, теперь уже до её крайней точки для машин – на границу Печоро-Илычского заповедника. Теперь наш путь шел по хребту Поясовый камень, который является частью главного уральского хребта. По нему идет граница Пермского края и Свердловской области, Республики Коми и Ханты-Мансийского автономного округа. (далее…)

Перевал Дятлова

Перевал ДятловаИ вот из Вижая мы наконец-то добрались до перевала Дятлова. Про этот перевал в последнее время много пишут и говорят, тему всячески поднимают СМИ, да и Голливуд снял мистический фильм. У многих людей это место вызывает суеверный страх, еще бы, ведь к гибели группы Дятлова могут быть причастны НЛО, духи и много других вариантов на любой вкус. Да и до сих пор люди пропадают и погибают, если не на самом перевале, то где-то в этих краях. (далее…)

Вижай – перевал Дятлова

Вижай – перевал ДятловаПроспав всего несколько часов в Вижае, мы собрались у ворот турбазы, в которой оставили прицеп. Здесь, сделав несколько фото всей команды и машин, продолжили нашу экспедицию на плато Маньпупунер через перевал Дятлова. Следующая точка, которую мы должны достичь – перевал Дятлова.

Первое препятствие на нашем пути – брод через реку Вижай. Местные сказали, что еще неделю назад шли проливные дожди, но последние два дня перед нашим приездом были солнечными. Этих дней хватило, чтобы уровень воды в реках опустился, поэтому мы достаточно легко проходили этот и все остальные броды. Максимальная высота брода в паре ям была около полуметра, но на 33-36” колесах и шноркелями даже они были легко проходимы.

(далее…)

Путь до Вижая

Старт в ПервушиноДля экипажей, стартующих из Подмосквья, экспедиция на плато Маньпупунер через перевал Дятлова началась 28 июля. Куровское – Нижний Новгород (обед и прогулка по Кремлю) – Казань (ночевка, на следующее утро экскурсия по Казани), в обед выезд – Ижевск (ночевка, утром экскурсия по городу) – Пермь (ночевка, утром экскурсия) – Чусовой – Горнозаводск.

Для уфимских экипажей старт был назначен 2 июля с аэродрома в Первушино. Так совпало, что в этот день здесь проходило авиашоу «Открытое небо» и нас попросили поучаствовать в нем. Мероприятие интересное, на нем представлено много гражданской авиатехники. Но нас больше интересовал старт, приехали соклубники турклуба Авантюра, а также турклуб Мангуст, чтобы проводить нас. Очень порадовала такая поддержка, спасибо тем, кто был! (далее…)

Экспедиция на плато Маньпупунер через перевал Дятлова

Экспедиция на плато Маньпупунер через перевал ДятловаДвадцать восьмого июня для экипажей из Москвы и второго июля для уфимских экипажей начался автопоход на плато Маньпупунер через перевал Дятлова. Хотя, на самом деле, он начался гораздо раньше, примерно год назад, когда началась подготовка к этому походу. Подготовка включала в себя не только и не столько работу над машинами, а скорее изучение отчетов, видео и фото предыдущих экспедиций по этому маршруту. Личное общение с теми, кто прошел или пытался пройти его. Но самое сложное было, на мой взгляд – это сбор экипажей. Желающих пройти маршрут было много, чем ближе к дате старта, тем больше людей отсеивалось. Одни из-за неготовности машины, вторые из-за личных причин, третьим пришлось отказать. Как я теперь оцениваю, все это было правильно, и этот отбор – одна из основных причин, почему оставшимся все же удалось пройти весь маршрут от начала до конца. Сейчас, после того, как мы все вернулись домой, могу сказать, что в дальнейшем отбор в сложные походы, в которых я буду руководителем, будет еще жестче, так как не все хотят или могут выдерживать необходимый, на мой взгляд, темп.

ТЛК80 (далее…)

Автоэкспедиция 4*4 «Северный Урал. Перевал Дятлова. Плато Маньпупунер»

Тайны УралаСогласно плану туристских спортивных походов комиссии автомототуризма Федерации спортивного туризма Республики Башкортостан на 2016 год, с аэродрома “Первушино”, 2 июля стартует первая в истории республики автоэкспедиция 6-й (высшей) категории сложности. В составе команды – два автомобиля туристического клуба “Авантюра” г. Уфа и два автомобиля московских туристов. Команде за 22 ходовых дня предстоит пройти около 4000 км, в том числе более 300 км по глухим и труднопроходимым местам Северного Урала. Руководитель экспедиции – КМС по спортивному туризму Алакаев Артур, организатор туристического клуба “Авантюра”. Автопоход совершается при поддержке Федерации спортивного туризма Республики Башкортостан, Министерства молодежной политики спорта Республики Башкортостан. Техническим партнером Экспедиции выступила компания «Равенол Руссланд» – генеральный дистрибьютор немецкой компании Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, производителя смазочных материалов марки RAVENOL® для тяжёлых условий эксплуатации на основе полиальфаолефинов (ПАО). Официальный сайт www.ravenol.su.

Ravenol 70 (далее…)

Кадыкчан

КадыкчанПроезжая по трассе Колыма, мы, конечно же, не могли ни заехать в заброшенный город легенду – Кадыкчан. Находится он в двух-трех километрах от трассы. Так получилось, что заезжали в него мы по одной дороге с небольшим бродом, а выезжали по другой. Уже на пути к Кадыкчану попадаются различные заброшенные строения, и чем ближе к городу, тем их больше. (далее…)